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Consejos para un manejo seguro

Un viaje más seguro

Algunos detalles que conviene tener en cuenta... y tal vez algunos consejos que no conocías.

Manejar con seguridad en carreteras mojadas

  1. Para mantener el control, maneja siempre con ambas manos.
  2. Disminuye la velocidad: los neumáticos tendrán una mejor tracción y un mejor contacto con la carretera.
  3. Aumenta la distancia entre los demás autos de forma significativa.
  4. Está atento a los demás conductores y a los peligros que te rodean. Anticípate a las situaciones peligrosas; no esperes a reaccionar cuando se presenten.
  5. Antes de girar: frena únicamente en línea recta antes de la curva y hazlo lentamente. No frenes mientras tomas la curva; podrías patinar.
  6. Para tomar la curva, disminuye la velocidad antes de girar y mantén una velocidad constante mientras giras.
  7. Al girar, no hagas movimientos bruscos con el volante.
  8. Revisa los neumáticos mensualmente: comprueba que tus neumáticos cuenten con el valor de presión de neumático adecuado y para la banda de rodamiento
  9. Elige neumáticos que brinden la máxima adherencia en climas húmedos.

Evita derrapar

De qué se trata:

Los neumáticos traseros o delanteros no siguen el mando de la dirección.

Cómo recuperar el control:

Afloja suavemente la presión sobre el acelerador y disminuye la velocidad hasta que el auto recupere la tracción.

Cómo evitarlo:

  • Revisa mensualmente la presión del aire.
  • Revisa la profundidad de la banda de rodamiento todos los meses: los neumáticos necesitan una profundidad adecuada para evacuar el agua.

Consejo de manejo:

  • Maneja más lentamente.

Frenar con lluvia

  • En comparación con las carreteras secas, sobre las mojadas aumenta la distancia de frenado.
  • Frena con mucha más anticipación que si circularas en carreteas secas.
  • Duplica la distancia entre ti y el auto que tienes delante; necesitarás tiempo extra para frenar con seguridad.

Qué hacer si te deslizas hacia delante en vez de girar

De qué se trata:

Los neumáticos delanteros pierden tracción antes que los traseros. Esto se conoce como subviraje. El auto no responde al giro y se desliza fuera de la carretera.

Cómo recuperar el control:

Afloja lentamente la presión sobre el acelerador y disminuye la velocidad hasta que el auto recupere la tracción.

Cómo evitarlo:

  • Revisa mensualmente la presión de aire.
  • Revisa mensualmente la profundidad de la banda de rodamiento.

Evita perder el control patinando fuera de las curvas

De qué se trata:

Los neumáticos traseros pierden tracción antes que los delanteros y empiezan a patinar.

Cómo recuperar el control:

  • Si tienes tracción delantera: acelera y, si fuera necesario, gira opuesto a la curva.
  • Si tienes tracción trasera: afloja la presión sobre el acelerador y evita el derrape.
  • Si tienes tracción cuatro por cuatro: gira en la misma dirección del derrape. Una vez que hayas recuperado la tracción, gira en dirección opuesta.

Cómo evitarlo:

  • Revisa mensualmente la presión de aire.
  • Revisa mensualmente la profundidad de la banda de rodamiento.
  • Haz rotar los neumáticos con regularidad para que se desgasten de modo uniforme.
  • Si compras solo 2 neumáticos nuevos, asegúrate de que los coloquen en la parte trasera del vehículo.

Consejo de manejo:

  • - No tomes las curvas demasiado cerradas.

Evita el hidroplaneo

De qué se trata:

Los neumáticos se resbalan y no responden a la dirección, al frenado ni a la aceleración. El vehículo puede derrapar o patinar.
Esto sucede cuando el agua entre los neumáticos y la carretera no puede eliminarse con la rapidez necesaria. La capa de agua se acumula delante del neumático hasta que la presión del neumático supera la presión del neumático sobre la carretera. Es entonces que el neumático pierde contacto con la carretera.

Cómo recuperar el control:

  • No frenes bruscamente.
  • Afloja suavemente la presión sobre el acelerador hasta que disminuya la velocidad y recuperes el control.

Cómo evitarlo:

  • Revisa la presión de los neumáticos mensualmente. Una presión un 30% inferior a la recomendada aumenta considerablemente el riesgo de hidroplaneo.
  • Revisa el desgaste del neumático y la profundidad de la banda de rodamiento todos los meses. Cuanto mayor sea la profundidad de la banda de rodamiento, más agua podrán dispersar los neumáticos.
  • Reduce la velocidad al aproximarte a charcos o agua estancada.

La presión es la clave

Hecho:

Los neumáticos poco inflados constituyen una de las principales causas de desperdicio de combustible.

Sugerencias para el mantenimiento de los neumáticos

  • Revisa la presión de los neumáticos todos los meses. Los neumáticos poco inflados aumentan el consumo de combustible. Los neumáticos sobreinflados tienen menor adherencia.

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Cómo manejar para reducir el consumo de combustible

  • Maneja a una velocidad constante, evita las paradas y los arranques bruscos.
  • Realiza los cambios entre 2000-2500 RPM (Revoluciones por minuto) para mantener la velocidad del motor lo más baja posible.
  • No utilices el aire acondicionado con frecuencia, especialmente en la ciudad.
  • Mantén las ventanillas cerradas cuando maneja a alta velocidad. En la autopista, incluso una sola ventanilla abierta aumenta el consumo de combustible.
  • Apaga el motor cuando el auto esté parado; por ejemplo, en los tranques o en los cruces de ferrocarril, siempre y cuando esto sea seguro.
  • Maneja sin llevar demasiado peso. El peso excesivo aumenta el consumo de combustible y las emisiones contaminantes.
  • Retira los accesorios que no utilices, tales como bastidores para techo o portaequipajes, que crean arrastre aerodinámico.
  • Limita el uso de componentes electrónicos. Los aparatos electrónicos conectables consumen energía y combustible.

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Cómo elegir los neumáticos

  • Elige neumáticos que cuenten con “economía de combustible” como una de las principales características de rendimiento.
  • Los neumáticos que cuentan con “tracción” entre sus principales características suelen brindar un menor ahorro de combustible; los neumáticos de invierno y los neumáticos para vehículos más pesados, tales como SUV y pickups, pueden no ser los más eficientes en términos de economía de combustible.

Cómo elegir un neumático

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Manejo seguro en la carretera

  • Siempre respeta los límites de velocidad en la carretera.
  • Pon las luces direccionales antes de adelantarse o cambiar de carril.
  • No realices giros bruscos; podrías perder el control del auto y volcar.
  • Descansa a intervalos regulares. No manejes si estás cansado.

Manejo seguro durante la noche

  • Permite que tus ojos se adapten a las luces y a la oscuridad.
  • Inclina ligeramente el espejo retrovisor para reducir el efecto cegador de las luces delanteras de los autos que vienen atrás o cambia al modo nocturno, si tu espejo retrovisor cuenta con esta opción.
  • No mires directamente a las luces de los autos que vienen en sentido contrario.
  • No manejes demasiado rápido: la visibilidad nocturna es reducida, lo que dificulta ver el tramo de la carretera que tienes por delante.

Manejo seguro con niebla

La visibilidad disminuye cuando hay niebla:

  • Enciende las luces bajas delanteras y los faros antiniebla.
  • Disminuye la velocidad y evita rebasar otros autos.
  • Dispón del tiempo necesario para reaccionar en caso de emergencia, manteniendo una distancia de frenado segura respecto al vehículo de adelante.

Manejo seguro con viento

  • Disminuye la velocidad. Está listo para detenerse en cualquier momento.
  • Cierra todas las ventanillas. una ventanilla abierta puede atraer partículas de polvo transportadas por el aire que pueden afectar la visibilidad.
  • Está atento a objetos que puedan ser arrastrados por el viento hacia la carretera.
  • Ten en cuenta que es posible que no se oiga el pito si hay viento fuerte.
  • Si transportas carga en su vehículo, verifica que esté bien amarrada.
  • Ten cuidado al rebasar vehículos elevados, especialmente en zonas expuestas o sobre puentes.

Manejo seguro en zonas montañosas

Antes de manejar:

  • Antes de partir, revisa los frenos; pruébalos y revisa el nivel de líquido para frenos.
  • Lleva todas las herramientas necesarias en caso de averías (para ver la lista completa, consulta Precauciones y emergencias).
  • Revisa el estado de tu neumático de repuesto: la presión adecuada es especialmente importante.
  • Lleva comida extra, ropa adecuada y ayudas de urgencia.
  • Verifica las condiciones de la carretera y el clima en la zona montañosa y elige la ruta con prudencia.
  • Comunícale al menos a otra persona dónde y cuándo debes viajar y cuándo regresarás para que ésta pueda alertar a los servicios de emergencia si no vuelves a tiempo.

Al manejar:

  • Toca el pito con anterioridad si no tienes visibilidad en las curvas.
  • Maneja con cuidado y disminuye la velocidad en los giros, especialmente si no tienes visibilidad.
  • Nunca aceleres ni te adelantes en curvas cerradas, ya que es posible que no veas a los vehículos que vienen en sentido contrario.

Manejar con seguridad en el barro

Formas simples de decidir entre transitar con barro o no hacerlo:

  • Cuando haya barro denso en la carretera o si estás manejando fuera de la carretera, detén el vehículo e inspecciona la densidad y la profundidad del barro antes de transitarlo.
  • Observa las huellas de los demás vehículos para medir la profundidad y la consistencia del barro.
  • Determina el tipo de vehículos que han dejado huellas a partir del tamaño y el ancho de la huella. Usa la información como referencia para decidir si puedes transitar sobre el barro.

Fatiga

  • Afecta tu vista, lo que puede dificultar la identificación de las condiciones de peligro.
  • Disminuye los niveles de concentración y extiende el tiempo de reacción.
  • Reduce la capacidad auditiva.

Cómo evitar la fatiga al manejar:

  • Si es posible, evita viajar de noche.
  • Toma un descanso de al menos 15 minutos después de dos horas de manejo y estírate.
  • No comas demasiado.
  • No fijes la vista sobre la línea media de la carretera todo el tiempo.
  • Mantén el vehículo bien ventilado y a una temperatura agradable.

Estados alterados

Existen enfermedades y medicamentos que pueden incidir sobre tu capacidad de manejo

  • Tu atención en la carretera puede reducirse considerablemente debido al dolor o a situaciones emocionales fuertes.
  • Si estás tomando medicamentos y no estás seguro de sus efectos, consulta a tu médico o farmacéutico antes de manejar.

No manejes bajo la influencia del alcohol

  • No bebas alcohol en absoluto antes de manejar y respeta los límites legales (cambian de un país a otro).
  • Designa a un conductor o llama a un taxi cuando salgas en grupo.
  • Es posible que superes el límite legal incluso a la mañana siguiente.

Consejos generales en situaciones de emergencia

  • Mantén la calma y no entres en pánico; esto te ayudará a tomar decisiones racionales y tranquilas.
  • Controla la dirección del volante antes de frenar: trata de frenar en línea recta, si fuera posible.
  • Si estás manejando a alta velocidad cuando se presenta una emergencia, trata de evitar las maniobras bruscas con el volante ya que pueden ocasionar accidentes que podrían evitarse. Puedes hacer derrapar el vehículo y chocar, o incluso volcar.
  • Puedes frenar con una efectividad altamente superior a baja velocidad, lo cual reduce el impacto del choque. Trata de disminuir la velocidad lo máximo posible.
  • Tu máxima prioridad es salvar vidas. Si el accidente es inevitable, toma las medidas prioritarias para garantizar la seguridad de la vida humana en primer lugar.
  • Enciende las luces intermitentes tan pronto como sea posible.
  • Asegúrate de tener a mano los números de emergencia y los del seguro en todo momento.

Cómo recuperar el control del volante

  • Afloja de a poco la presión sobre el acelerador.
  • Conduce el auto en la dirección hacia la cual la parte posterior del auto está deslizándose.
  • No uses el freno de mano cuando manejes a alta velocidad.
  • Cambia a una marcha más baja y usa el motor para disminuir la velocidad.
  • Enciende las luces intermitentes apenas puedas.
  • Estaciona en un lugar seguro y coloca las señales de advertencia.
  • Aplica el freno de mano.

Los frenos no funcionan

  • Agarra el volante con mayor firmeza.
  • Si sucede antes de entrar en una curva, controla primero la dirección.
  • Intenta disminuir la velocidad: baja los cambios de marcha paso a paso para disminuir la velocidad.
  • Usa el freno de mano para parar el auto si la velocidad es inferior a 32 km por hora.
  • Enciende las luces intermitentes tan pronto como sea posible.
  • Utiliza subidas u obstáculos para que contribuyan a parar el auto.
  • Si el freno deja de funcionar al subir una pendiente, cambia rápidamente a una marcha más baja; después, usa el freno de mano para estacionar el auto.
  • Estaciona si hubiera un carril de emergencia, zona de estacionamiento u hombro de carretera. De no haberlos, aléjate hacia cualquier lugar apartado del tránsito rápido.

Cómo evitarlo:

  • Prueba los frenos antes de viajar.
  • Siempre prueba los frenos cuando comiences a bajar una pendiente pronunciada o si has transitado sobre aguas profundas.

Se revienta un neumático

Nota acerca del video: Las escenas fueron tomadas en una pista profesional, con un conductor profesional y un equipo de prueba de explosión de neumático.

Note on the video: The footage is shot at a professional course with a professional driver and tire-explosive testing equipment.

  • El ruido fuerte te tomará por sorpresa, pero conserva la calma.
  • Siempre mantén ambas manos sobre el volante y agárralo con firmeza. Esto puede salvarte la vida en caso de desinflado rápido.
  • No pises los frenos; mantén el pie en el acelerador.
  • Mantén la dirección del auto tan recta como sea posible.
  • Cambia a una marcha más baja rápidamente y usa el motor para disminuir la velocidad.
  • Frena suavemente para disminuir la velocidad.
  • Detén el auto en un lugar seguro.

Materiales que debes tener en el auto

  • Manómetro para medir la presión de los neumáticos
  • Neumático de repuesto y gato
  • Aceite para motor (asegúrese de que sea el adecuado para su auto)
  • Cables auxiliares de batería
  • Linterna
  • Balizas de carretera
  • Mantas y guantes
  • Botiquín de primeros auxilios
  • Botellas de agua, barras de cereales y alimentos no perecederos