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¿Cómo debo cuidar mis neumáticos?

Me ayudará a ahorrar

  • Revisar la presión de inflado y realizar mantenimiento regular de los neumáticos, como rotación, alineación y otras inspecciones te ayudará a ahorrar dinero.

Puedes prolongar la vida útil de tus neumáticos y así no necesitarás comprar neumáticos nuevos con tanta frecuencia

Algunas cosas simples, como revisar la presión de inflado de tus neumáticos para asegurarte que estén inflados correctamente, puede hacer una gran diferencia en el tiempo que durarán. Los neumáticos sobreinflados o inflados de menos no se desgastan de manera uniforme y no durarán mucho.

Por ejemplo, un neumático que está poco inflado, un 20% menos de lo recomendado, puede durar un 20% menos.

Eso significa que un neumático que normalmente debería durar 40.000 km, se desgastará a los 32.000 km.

Además, debido a que los ejes delantero y trasero y laterales izquierdo y derecho de tu auto desgastan los neumáticos de manera diferente, rotar los neumáticos en diferentes posiciones asegura que se desgasten parejo y duren más.

Puede hacerte ahorrar dinero en combustible

  • Los neumáticos poco inflados constituyen una de las principales causas del exceso de uso de combustible. Los neumáticos poco inflados tienen una mayor resistencia al rodamiento, lo que significa que el motor hará un mayor esfuerzo para mover el vehículo.

Garantiza tu seguridad

Tus neumáticos son el único punto de contacto que el vehículo tiene con el pavimento, estos necesitan contar con una buena condición de funcionamiento todo el tiempo para garantizar tu seguridad.
Para evitar problemas, sigue estos importantes consejos de cuidado:

  • Revisa la presión de inflado:

Manejar con la presión de inflado incorrecta afecta el manejo del vehículo y el frenado, en especial en condiciones mojadas, y puede comprometer seriamente tu seguridad. Manejar con neumáticos muy poco inflados puede causar que se calienten y, eventualmente, exploten. Revisa la presión de inflado una vez al mes y antes de un viaje largo.

  • Respeta la capacidad de carga:

No excedas la capacidad de carga correspondiente al índice de carga del neumático. Los neumáticos con cargas mayores a su carga máxima pueden calentarse en exceso, lo que puede causar la destrucción repentina del neumático.

  • Manejar a alta velocidad puede dañar tus neumáticos:

A alta velocidad, los neumáticos tienen una mayor probabilidad de dañarse por peligros en la carretera o por el calor acumulado. La alta velocidad también puede provocar una rápida pérdida de aire, o hasta una repentina explosión del neumático, lo que puede causar la pérdida de control del vehículo.

¡Usa tu neumático de repuesto!

Si notas cualquier daño en tu neumático o rueda, reemplázalo por tu neumático de repuesto y haz que un profesional lo revise.

Presión de inflado: ¿Qué debo saber?

Aspectos generales

  • Revisa la presión de inflado de todos tus neumáticos una vez al mes, incluyendo el de repuesto. Aun si no ves ningún daño, los neumáticos pueden perder hasta 1 psi (libra por pulgada cuadrada) por mes. Esto puede acelerarse por pérdida de aire causada por ponchazos accidentales, pérdidas en la válvula o en la tapa de la válvula, o por el mal funcionamiento de la rueda.
  • Revisa la presión de inflado antes de un viaje largo.
  • Para obtener mejores resultados, revisa la presión de inflado cuando los neumáticos estén fríos, antes de manejar o si recorriste menos de 3 km a baja velocidad.
  • Si el neumático está caliente, agrega 4-5 psi al valor recomendado por el fabricante del auto o espera a que se enfríe, que suele ser un promedio de tres horas después de estacionar el auto.
  • Nunca desinfles un neumático caliente.

¿Cómo reviso la presión de inflado?

  1. Introduce el medidor de presión dentro del vástago de la válvula de tu neumático.
  2. En el medidor se mostrará un número, ese es el número de psi.
  3. El sonido de aire es aire que escapa del neumático. No debería afectar la presión significativamente, a menos que sostengas el medidor demasiado tiempo.
  4. Compara el psi con el recomendado.
  5. Si el psi está por encima del número recomendado, deja salir el aire hasta que el número coincida. Si está por debajo, agrega aire hasta que alcance el número adecuado.

¿Dónde puedo encontrar la presión de inflado recomendada para mis neumáticos?

  • En el manual del propietario del vehículo.
  • En una etiqueta adherida a la puerta del conductor o en la tapa del tanque de combustible.
  • No uses el número que aparece en el flanco del neumático, este no indica la presión que necesita tu neumático.

Acerca de los medidores de presión

  • Ten precaución si usas un medidor de una estación de servicio. El medidor de presión no suele ser confiable en las estaciones.
  • Compra un medidor de presión de buena calidad y revisa su precisión con un profesional de neumáticos.

Medir bien es importante

  • Los autos con neumáticos poco inflados o sobreinflados pueden desgastarse más rápido que lo esperado, tener poca adherencia, y consumir más combustible. Solo lleva unos minutos al mes ayudar a garantizar tu seguridad y aumentar la durabilidad de tus neumáticos.

Nitrógeno: ¿cuáles son sus beneficios?

¿Qué es el nitrógeno?

El nitrógeno es simplemente aire seco sin oxígeno. El aire ya contiene cerca de un 79% de nitrógeno.

¿Cómo se utiliza?

  • La mayoría de los neumáticos se inflan con aire comprimido. Pero algunos revendedores de neumáticos comenzaron a colocar nitrógeno en los neumáticos.
  • El nitrógeno y el aire comprimido pueden mezclarse.
  • La mayoría de los neumáticos pueden inflarse con aire o con nitrógeno, siempre que se respeten las presiones recomendadas por el fabricante del vehículo.

Los beneficios:

Cuando el nitrógeno reemplaza al oxígeno, menos cantidad de aire escapa de los neumáticos, y la presión de inflado se mantiene por más tiempo.

Inspección de neumáticos:

Lamentablemente, hay otras causas posibles de fugas (la interfaz del neumático y el rin, la válvula, la interfaz de la válvula y el rin y la rueda) que impiden garantizar que se conserve la presión con aire o nitrógeno. De todos modos aún se deben revisar con frecuencia la presión de inflado y la condición general de los neumáticos.

¿Cuáles son los puntos básicos?

  • Si cambias conjuntos de neumáticos, el almacenamiento adecuado garantiza que se mantenga la apariencia y el rendimiento de tus neumáticos.
  • Los neumáticos deben almacenarse siempre en ambientes frescos, secos, limpios y bajo techo:
    Si un neumático pasa largo tiempo sin usarse a la intemperie (un mes o más), su superficie se seca y aparecerán grietas.

Antes de almacenar tus neumáticos:

  • Antes de almacenar tus neumáticos, ten en cuenta su posición en el auto. Esto te permitirá rotar adecuadamente tus neumáticos la próxima vez que los montes para asegurar que se desgasten de manera uniforme.
  • Inspecciona cada uno en busca de daños o desgaste disparejo.
  • Limpia tus ruedas y neumáticos con agua y sécalos para limitar la corrosión.
  • Retira todo tipo de residuos o piedras que hayan quedado atrapados en las hendiduras de los neumáticos.

Almacenamiento de los neumáticos:

  • Almacena los neumáticos en lugares limpios; frescos y oscuros; fuera del alcance de la luz directa del sol y de las fuentes de calor y ozono; como las tuberías calientes y los generadores eléctricos.
  • Si los almacenas a la intemperie (solo recomendado por períodos de tiempo cortos); eleva los neumáticos del piso y usa una cubierta impermeable con orificios para cubrirlos; a fin de evitar que se acumule humedad.
  • Asegúrate de que las superficies sobre las cuales se almacenen los neumáticos estén limpias; libres de grasa; combustible; solventes u otras sustancias que pudieran deteriorar el caucho.
  • Por cuestiones estéticas; Si tus neumáticos tienen cara blanca (whitewall) o letras blancas en relieve; almacénalas con las caras blancas o con las letras blancas en relieve mirándose unas a otras. de lo contrario; el caucho negro podría manchar esos lados.
  • Si los neumáticos se encuentran montados en un vehículo que estará estacionado por largo tiempo; debe quitarse el peso del vehículo sobre los neumáticos elevándolo con un gato; o quitando los neumáticos. de lo contrario podría causar daños irreversibles.

¿Cómo cambio un neumático?

Aviso: No intentes cambiar un neumático si esto pone en riesgo tu seguridad o la de los pasajeros.

Quitar el neumático:

  1. Hazte al costado de la carretera de manera segura, enciende las luces intermitentes y activa el freno de emergencia.
  2. Encuentra el neumático de repuesto y las herramientas (cruceta y gato); generalmente se encuentran en el maletero o debajo del auto (pero puede constatarlo en el manual del propietario).
  3. Retira la copa de la rueda. No retires las tuercas por completo, solo aflójelas.
  4. Consulta el manual para saber cuál es el lugar correcto para colocar el gato.
  5. Eleva el auto hasta que la rueda esté elevada del suelo.
  6. Quita las tuercas, y luego el neumático con las dos manos.

Montaje del neumático de repuesto:

  1. Alinea los orificios en el neumático de repuesto con las tuercas de la rueda y empuje el neumático hasta el fondo.
  2. Reemplaza las tuercas y ajústalas.
  3. Reemplaza las tuercas opuestas (esto asegurará que se ajusten parejo).
  4. Baja el auto.
  5. Vuelve a ajustar cada tuerca, luego su opuesta.

Otros consejos:

  • Lleva un par de guantes de trabajo y una bolsa de basura en tu maletero, en caso de que el neumático que retires esté cubierto de barro, y una tabla firme para apoyar el gato en caso de que el suelo esté blando, para evitar que el gato se hunda.
  • Revisa la presión de inflado del neumático de repuesto antes de montarlo. Si esto no es posible, luego de montarlo, maneja con cuidado, a baja velocidad, hasta que puedas revisarla.
  • Acude a la estación de servicio más cercana e infla el neumático correctamente.
  • Si cuentas con un neumático de repuesto mini, asegúrate de mantenerte dentro del límite de velocidad y de kilometraje.
  • Acércate a un mecánico para comprar un neumático de reemplazo.

Tuercas de la rueda

  • Cuando sea necesario, usa aceite para maquinaria ligera en las roscas de las tuercas de la rueda para facilitar su extracción.
  • Las tuercas mal ajustadas pueden dañar los discos de freno o el sistema de montaje de la rueda.
  • Usa una llave dinamométrica para asegurarte de ajustar las tuercas correctamente, con el torque correcto. Si no cuentas con una llave dinamométrica, haz que un especialista en neumáticos revise los torques lo antes posible. Esto asegurará que se haya aplicado el torque correcto.
  • Las tuercas de rueda bien ajustadas también serán más fáciles de retirar.

¿Qué debo hacer antes de salir?

  • Asegúrate de que tu vehículo haya pasado por todas las inspecciones al día consulta Consejos de cuidados programados
  • Revisa la presión de inflado de tus neumáticos y compárala con la información de la etiqueta de información del neumático adherida a la puerta del vehículo, en el tanque de combustible, o en el manual del propietario. También puedes conocer la presión correcta para tus neumáticos usando el Selector de neumáticos.
  • Revisa con la vista el desgaste de la banda de rodamiento de los neumáticos. Si la banda de rodamiento parece estar gastada o los neumáticos parecen dañados, haz que un profesional los revise.